6 ข้อที่คนขับรถยนต์เกียร์ออโต้ควรทราบ ถ้าไม่อยากเสียเงินซ่อม

6 ข้อที่คนขับรถเกียร์ออโต้ควรทราบ ถ้าไม่อยากเสียเงินซ่อมรถ

ปัจจุบันรถยนต์ก็ผลิตออกมาในหลากหลายรูปแบบ แม้แต่เกียร์ก็ยังมีให้เลือก ซึ่งผู้คนส่วนใหญ่ก็มักจะซื้อรถแบบเกียร์ออโต้ เพราะมีความสะดวกสบาย และฝึกใช้ได้ง่ายกว่าเกียร์แบบธรรมดา แต่เกียร์ออโต้มักจะมีปัญหาในเรื่องของความทนทาน อายุการใช้งาน ดังนั้นเพื่อเป็นการรักษาสภาพเกียร์ออโต้ให้ใช้ไปได้นานๆ และหลีกเลี่ยงที่จะเสียเงินไปกับการซ่อมหรือเปลี่ยนเกียร์ใหม่ เพราะฉะนั้นเราไปชม 6 ข้อที่จะทำให้เกียร์ออโต้ของคุณมีอายุที่ยืนยาว ใช้งานได้เเบบไม่มีปัญหากันครับ

1. อย่าเร่งเครื่องยนต์หรือเบิ้ลก่อนจะออกตัว

ใครที่ชอบทำแบบนี้ ให้รีบหยุดเลยนะ รู้ไหมว่ามันเป็นการทำให้ชุดเกียร์เสี ยหายหนักมาก และยังจะทำให้เพลาขับพังเร็วขึ้นไปอีก แถมยังรถยังเสื่อ มสภาพเร็วมากด้วย มีแต่ข้อเสี ยแบบนี้ ไม่ควรทำอย่างยิ่ง

2. เวลาจอดรถติดไฟแดงอย่าใช้เกียร์ P

หลายคนชอบใช้เกียร์ P เวลาที่จะจอดจอดติดไฟแดงด้วยความเคยชิน ความสะดวกสบาย หรือ เหตุผลอะไรก็ตาม การทำแบบนี้จะทำให้ชุดเกียร์เกิดความเสียหายอย่างมากเวลามีรถมาชนท้าย จริงๆแล้วการจอดติดไฟแดงควรเข้าเกียร์ N หรือ เกียร์ D แล้วเหยียบเบรคไว้จะดีที่สุด

3. ใช้เกียร์ว่าง เกียร์ N ปล่อยรถไหลลงเอง

ใครที่ชอบใช้เกียร์ว่าง เกียร์ N ปล่อยรถไหลลงเอง เป็นสิ่งที่ไม่ควรทำเลยนะ เพราะจะทำให้ชุดเกียร์จะพังได้ง่าย เนื่อจากขาดน้ำมันเกียร์ ด้วยความที่เกียร์ N นั้นไม่ได้ใช้น้ำมันหล่อลื่น ความร้อนก็เกิด สูงกว่าเดิม จึงทำให้ชุดเกียร์พังเร็วขึ้น

4. เวลาลากรถต้องดูระบบขับเคลื่อนด้วย

แน่นอนว่าไม่มีใครอยากให้เกิดเหตุการณ์ที่ต้องลากรถของเราหรอก แต่หากเกิดเหตุฉุกเฉิน เราก็ควรรู้วิธีการลากรถที่ถูกต้องไว้จะดีกว่านะ หากรถขับเคลื่อนล้อหน้าก็ต้องลากยกให้ล้อหน้าขึ้นให้พ้นจากพื้นถนน ถ้าหากขับเคลื่อนล้อหลังก็ต้องลากให้ล้อหลังยกขึ้น เพราะรถเสี ยปั้มน้ำมันเกียร์จะไม่ทำงาน ถ้าลากไปกับพื้นถนน ระบบฟันเฟืองจะมีปัญหา และเมื่อยิ่งลากระยะทางไกลๆ รถเสี่ยงที่จะพังได้ง่าย แต่ทางที่ดีที่สุดคือการใช้บริการรถแบบที่บรรทุกรถไว้ดีที่สุด

5. จอดรถบนทางลาดชัน

วิธีการที่จะช่วยยืดอายุกลไกภายในของชุดเกียร์ไม่ให้ชำรุดก่อนเวลาอันควรได้ โดยก่อนเข้าเกียร์ P ให้ดึงเบรกมือจนสุดแล้วค่อย ๆ ปล่อยเบรกให้แน่ใจว่ารถไม่ไหล แล้วค่อยเลื่อนไปเข้าเกียร์ P เพื่อจอดรถ

6. การเหยียบคันเร่งจนมิด (Kickdown) เพื่อเร่งแซง

หากเราเหยียบคันเร่งจนมิด หรือ ที่เราเรียกกันว่า Kickdown เพื่อเร่งรถให้แซงขึ้นไปได้เร็วขึ้น การทำแบบนี้บ่อยๆ จะทำให้ระบบเกียร์อายุการใช้งานสั้นลง และ ยังเป็นการลดความปลอดภัยบนท้องถนนอีกด้วยทางที่ดีเวลาจะเร่งเครื่องหรือแซงบางจังหวะจะทำให้เกียร์เปลี่ยนอัตราทดต่ำลงนะ แรงบิดจึงเพิ่มขึ้นเร็ว

ขอบคุณที่มาจาก:http://bitcoretech.com/