TOYOTA C-HR HEV GR Sport เปิดตัวอย่างเป็นทางการเเล้ว พร้อมโชว์ตัวในงาน Bangkok International Motor Show ครั้งที่ 43 ระหว่างวันที่ 23 มีนาคม – 3 เมษายน 2565 ณ ชาเลนเจอร์ฮอลล์ 1-3 อิมแพ็ค เมืองทองธานี โดยสำหรับเจ้า New Toyota C-HR HEV อยู่ในรุ่นของ GR Sport ทำให้ความพิเศษมากขึ้นกว่ารุ่นปกติ ปรับปรุงการออกแบบทั้งภายนอก และภายในภายใต้แนวคิด GR Sport เติมเต็มความรู้สึกสนุกสนานในการขับขี่ (Fun-to-drive) พร้อมสัมผัสสมรรถนะการขับขี่ที่สนุกและเร้าใจยิ่งกว่า
TOYOTA C-HR HEV GR Sport เป็นรถยนต์ประเภท Sub-Compact SUV
ภายในห้องโดยสาร TOYOTA C-HR HEV GR Sport ภายในสีดำดุดัน ดีไซน์มาเป็นพิเศษ เฉพาะรุ่น GR Sport เบาะหนังและวัสดุสังเคราะห์ พร้อมตกแต่งด้วยด้ายสีเงิน และสัญลักษณ์ GR เบาะนั่งด้านหลังสามารถแยกพับได้แบบ 60:40 ตามมาด้วยพวงมาลัยและวัสดุตกแต่งฐานเกียร์ หุ้มหนัง พร้อมตกแต่งพวงมาลัยด้วยหนังแบบเจาะรู พร้อมสัญลักษณ์ GR และจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ (Electro Chromic)
ภายนอก TOYOTA C-HR HEV GR Sport มากับแพ็กเกจชุด GR Sport ทั้งคัน แต่งต่างกันรุ่นธรรมดา เลยคือสเกิร์ตรอบคัน ตามมาด้วยชุดตกแต่งกันชนหน้าใหม่และจะมีสัญลักษณ์ GR จากนั้นก็จะมีไฟตัดหมอกแบบ LED ตามมาที่บริเวณท้ายรถจะมีสัญลักษณ์ GR Sport เช่นเดียวกับด้านหน้า มากันที่ล้ออัลลอย 18 นิ้ว ดีไซน์ใหม่สไตล์ GR ต่างจากรุ่นก่อน สีของตัวรถอยู่ภายใต้แนวคิด GR Sport 3 สี เช่น สีดำ Attitude Black Mica/Silver roof (หลังคาสีเงิน), สีขาวมุก Platinum White Pearl/Black roof (หลังคาสีดำ) และสีแดง Premium Red/Black roof
ขุมพลัง เครื่องยนต์มากับรหัส
2ZR-FXE แบบ 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว 1.8 ลิตร 1798 ซีซี ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก 80.5 x 88.3 มม.อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1
ระบบจ่ายน้ำมัน ให้กำลัง 98 แรงม้า ที่ 5200 นิวตัน-เมตร แรงบิต 142 นิวตัน-เมตร ที่ 3600 รอบต่อนาที รองรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง E20
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร แรงดันไฟฟ้า 600V ให้กำลัง 53 แรงม้า แรงบิต 163 นิวตัน-เมตร รวมกำลัง 122 แรงม้า ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ E-CVT พร้อม Shift Lock
ช่วงล่างปรับจูนใหม่ เพื่อการขับขี่ที่เร้าใจกว่าเดิมตามสตส์ GR Sport
คอยล์สปริงพัฒนาและช็อคแอบซอร์บเบอร์ได้ออกแบบเพื่อรุ่น GR Sport โดยเฉพาะ ในส่วนของช่วงล่างด้านหลังนั้นเป็นอิสระแบบปีกนกคู่ (Double Wishbone) พร้อมเหล็กกันโคลง และคอยล์สปริง พร้อมช็อคแอบซอร์บเบอร์ เฉพาะรุ่น GR Sport ให้สมรรถนะที่ดี ทำให้คล่องแคล่ว รถมีการทรงตัวที่ดีขึ้นในความเร็วสูง แล้วยังไม่พอเเค่นั้น ยังมีระบบเบรกหน้า เป็นเเบบดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน ลักษณะคล้ายรถแข่ง ปิดท้ายด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (Electric Power Steering)
ระบบความปลอดภัย TOYOTA SAFETY SENSE
– ALL-SPEED DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL WITH LANE TRACING ASSIST…ระบบควบคุม และปรับลดระดับความเร็วได้ถึง 0 กม./ชม. และสามารถเร่งความเร็วกลับสู่ระดับที่ตั้งไว้เมื่อไม่มีรถขวางหน้า พร้อมระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน
– LANE DEPARTURE ALERT WITH STEERING ASSIST… ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยหน่วงกลับอัตโนมัติ
– PRE-COLLISION SYSTEM…ระบบความปลอดภัยก่อนการชน
– AUTOMATIC HIGH BEAMS ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ
ขอบคุณที่มาจาก:https://www.grandprix.co.th/new-toyota-chr-hev-gr-sport-thailand-launch-2022/