BMW i3 eDrive35L ใหม่ พลังไฟฟ้าล้วน 100% ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ที่มีกำลังสูงสุด 285 แรงม้า ซึ่งแบตเตอรี่เป็นเเบบแพคชนิดลิเธียม-ไอออน มีความจุ 70.3 กิโลวัทท์-ชม. ชาร์จ 1 ครั้งวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 526 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ของประเทศจีนโดยใช้พื้นฐานของ BMW 3 Series รุ่นฐานล้อยาวในการผลิต และ BMW i3 ใหม่รหัส G28 พร้อมเตรียมวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่ประเทศจีนช่วงเดือน พฤษภาคม 2022 นี้
BMW i3 eDrive35L ใหม่
ภายนอก BMW i3 eDrive35L ตัวถังซีดานมีภาพลักษณ์โดยรวมต่างจาก 3 Series รุ่นปัจจุบันมากพอสมควร แต่ว่าแพลทฟอร์ม BMW CLAR เช่นเดียวกัน จุดเด่นที่ชัดเจนที่สุดสำหรับรถรุ่นนี้คือระยะฐานล้อใหม่ที่ขยายความยาวขึ้นจาก Series 3 เดิมอีก 115 มม. เป็น 2,966 มม. และกันชนใหม่ที่ยาวอีก 43 มม. ทำให้ความยาวโดยรวมของรถรุ่นนี้มีมากถึง 4,872 มม. ส่วนของไฟหน้าดีไซน์ใหม่ LED ที่ไม่มีหยักด้านล่าง พร้อมช่องดักลมบริเวณแก้มข้างตัวรถ กันชนหน้า-หลังใหม่ และกระจังหน้าทรงไตคู่แบบปิดทึบตามฉบับรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ต้องการอากาศในการเผาไหม้เหมือนกับเครื่องยนต์สันดาปทั่วไป
ด้านระบบขับเคลื่อนมาพร้อมเทคโนโลยี eDrive เจนเนอเรชั่นที่ 5 ซึ่งจะได้รับมอเตอร์ไฟฟ้าขับหลัง กำลังสูงสุด 282 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 6.2 วินาที
ช่วงล่างได้รับการปรับปรุงใหม่โดย R&D ของ BMW Brilliance Automotive Ltd. เพื่อให้รองรับกับสภาพถนน ไลฟ์สไตล์ของผู้ขับขี่ และครอบคลุมห่วงโซ่อุปทานในจีน เนื่องจากรถรุ่นนี้จะผลิตในประเทศจีนที่โรงงานในเสิ่นหยาง
แบตเตอรี่แพคชนิดลิเธียม-ไอออน มีความจุ 70.3 กิโลวัทท์-ชม. ชาร์จ 1 ครั้งวิ่งทำระยะทางได้ประมาณ 526 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ของประเทศจีน โหมดชาร์จเร็วจาก 10 – 80% ใช้เวลาประมาณ 35 นาที หากต้องการชาร์จในเวลาเร่งด่วน ระยะเวลา 10 นาทีจะเพิ่มระยะทางได้ประมาณ 97 กม. อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 14.3 กิโลวัทท์-ชม./100 กม.
ภายในห้องโดยสาร จอดิจิทัลขนาดยาวและโค้งมน ที่เผยให้เห็นทั้งจอเรือนไมล์ และจออินโฟเทนเมนต์แยกจากกัน และรองรับระบบปฏิบัติการ iDrive 8 System ที่ยกมาจาก iX และ i4
BMW i3 eDrive35L จะถูกเดินสายการผลิตในโรงงานของ BMW Brilliance ตั้งอยู่ในเมืองเสิ่นหยาง และจะวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่ประเทศจีนช่วงเดือนพฤษภาคม 2565 นี้
ขอบคุณที่มาจาก:https://www.sanook.com/auto/83315/