Toyota Hilux Revo e กระบะไฟฟ้า BEV ชาร์จเดียววิ่งไกล 300 กม.

26 ธันวาคม 2566

เตรียมขายจริงเร็วๆนี้ สำหรับเจ้า Toyota Hilux Revo e รถกระบะไฟฟ้า Ev ไม่ต้องใช้น้ำมัน ขับขี่ไกลสุด 300 กิโลเมตรต่อชาร์จแต่ละครั้ง อีกทั้งยังอยู่ระหว่างการพัฒนา Hilux FCEV พลังงานไฮโดรเจน และ Hilux Diesel HEV ขุมพลังดีเซลไฮบริด 48V

Toyota Hilux Revo e กระบะไฟฟ้า BEV ชาร์จเดียววิ่งไกล 300 กม. 

Toyota Hilux Revo e กระบะไฟฟ้า BEV ชาร์จเดียววิ่งไกล 300 กม.

ล่าสุดเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2566 ค่ายโตโยต้า จัดเต็มขนรถปิกอัพขนาด 1 ตัน พลังงานทางเลือก “ไฟฟ้า-ไฮโดรเจน-ไฮบริด” มาโชว์  ยันเดินหน้า พัฒนาแล้วกว่า 90% ลุ้นจะผลิต-ขายปีหน้า ทางด้าน นายมาซาฮิโกะ มาเอดะ เจ้าหน้าที่บริหารภูมิภาคเอเชีย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่นเปิดเผยว่า จากกลยุทธ์ Multi Pathway หรือการนำเสนอพลังงานที่หลากหลายในตลาดรถยนต์ปิกอัพขนาด 1 ตัน ซึ่งโตโยต้ามีจุดประสงค์หลักด้วยการมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน ขณะนี้บริษัทอยู่ระหว่างการพัฒนารถกระบะไฮลักซ์ ที่มุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนด้วยข้อเสนอทางเลือก ที่หลากหลาย สำหรับตลาดในประเทศไทย และตลาดต่างประเทศ ได้แก่

Toyota Hilux Revo e กระบะไฟฟ้า BEV ชาร์จเดียววิ่งไกล 300 กม.

Toyota Hilux Revo e กระบะไฟฟ้า BEV ชาร์จเดียววิ่งไกล 300 กม.

1.Toyota Hilux Revo e หรือ รถกระบะไฟฟ้า (BEV) ที่มีระยะทางต่อการชาร์จไฟฟ้า 1 ครั้ง สามารถวิ่งได้ 300 กิโลเมตร ซึ่งกลุ่มลูกค้าหลักที่โตโยต้า ตั้งใจนำเสนอคือ ลูกค้าที่ใช้งานในการขนส่งสินค้าที่ต้องการความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และกลุ่มอุตสาหกรรมเหมืองแร่ โดยโตโยต้าได้ทำงานร่วมกับ ซี.พี. และ SCG ในการทดลองส่งสิ่งค้าแบบ Last Mile เพื่อไปถึงมือลูกค้า และก็ทำสำเร็จมาแล้วและเชื่อว่า กระบะ Hilux Revo e จะเป็นประโยชน์กับผู้ที่ใช้งานในเชิงพาณิชย์ และบริษัทก็จะทดลองใช้รถรุ่นนี้ขนส่งของในหลายบริษัทแล้ว และในอนาคตเราก็จะผลิตเพื่อจัดจำหน่ายต่อไป

Toyota Hilux Revo e กระบะไฟฟ้า BEV ชาร์จเดียววิ่งไกล 300 กม.

2. Toyota Hilux FCEV หรือ รถกระบะพลังงานไฮโดรเจน ที่มีระยะทางในการวิ่งต่อไฮโดเจน 1 ถัง วิ่งได้ 600 กิโลเมตร ซึ่งมาพร้อมกับ แนวคิดที่ต้องการให้ รถคันนี้สามารถมีระยะทางในการวิ่งได้ไกลกว่ารถกระบะไฟฟ้า สามารถบรรทุกได้ 1,500 กิโลกรัม

Toyota Hilux Revo e กระบะไฟฟ้า BEV ชาร์จเดียววิ่งไกล 300 กม.

 

3. Toyota Hilux Diesel HEV หรือ รถกระบะดีเซลไฮบริด พัฒนามาจากพื้นฐานของรถยนต์เครื่องยนต์ดีเซล มาทำงานร่วมกับ แบตเตอรี่ 48 โวลต์ ใส่เข้าไปใน HEV เพื่อให้ตอบโจทย์ทั้งสองด้านคือ ยังมีสมรรถนะในการขับขี่ที่ดี และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

Toyota Hilux Revo e กระบะไฟฟ้า BEV ชาร์จเดียววิ่งไกล 300 กม.


ภายในห้องโดยสาร ของรุ่นต้นเเบบทั้ง 3 คันนี้ ติดตั้งพวงมาลัยดีไซน์เดียวกับ Land Cruiser 250 รุ่นล่าสุด พร้อมเรือนไมล์แบบดิจิทัลล้วน และระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual-zone 

ทั้งนี้ สำหรับเจ้า กระบะไฟฟ้า ของทาง Toyota ทั้ง 3 รุ่น เป็นเพียงรุ่นต้นเเบบ เป็นว่ามีข่าวดีว่าทาง Toyota จะผลิต-ขายปีหน้า เอาเป็นว่าเเฟนๆชาวไทย ตั้งตารอได้เลย ซึ่งเชื่อว่าทาง Toyota ไม่ทำให้ผิดหวังอย่างเเน่นอน !