ยานยนต์

heading-ยานยนต์

Carfreedom ชี้เป้า! 5 รถเก๋งดีเซลมือสองงบเริ่มต้นไม่ถึง 1 แสนบาท

18 ก.พ. 2567 | 13:01 น.
Carfreedom ชี้เป้า! 5 รถเก๋งดีเซลมือสองงบเริ่มต้นไม่ถึง 1 แสนบาท

ถ้าจะให้พูดถึงรถมือสองในบ้านเรา ถ้าเป็นรถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล หลายคนมักนึกถึงแต่รถกระบะ, รถ SUV หรือรถ MPV เท่านั้น แต่ในส่วนของ รถเก๋ง ซีดาน ก็มีออกมาไม่น้อยครับ ฉะนั้นครั้งนี้ Carfreedom จะมาชี้เป้า 5 รถเก๋งดีเซลมือสองงบเริ่มต้นไม่ถึง 1 แสนบาท กันครับ

Carfreedom ชี้เป้า! 5 รถเก๋งดีเซลมือสองงบเริ่มต้นไม่ถึง 1 แสนบาท

Carfreedom ชี้เป้า! 5 รถเก๋งดีเซลมือสองงบเริ่มต้นไม่ถึง 1 แสนบาท

1.Chevrolet Cruze 2.0 LTZ Diesel รุ่นปี 2008 - 2012
ราคามือสองโดยประมาณ: 240,000 - 290,000 บาท

Carfreedom ชี้เป้า! 5 รถเก๋งดีเซลมือสองงบเริ่มต้นไม่ถึง 1 แสนบาท

     Chevrolet Cruze ก็เคยนำเอาเครื่องยนต์ดีเซลมาวางขายให้กับลูกค้าชาวไทยเช่นกัน ซึ่งปัจจุบันกลายเป็นของแรร์ในตลาดมือสองที่หลายคนคอยจับจ้องคว้ามาเป็นเจ้าของ อีกทั้งรูปลักษณ์ยังคงดูภูมิฐานและทันสมัยแม้เวลาล่วงเลยมากกว่า 10 ปี แถมยังมีราคามือสองค้างฟ้าตั้งแต่ 2 แสนบาทกลางขึ้นไปขึ้นอยู่กับสภาพของแต่ละคัน

     Chevrolet Cruze 2.0 LTZ ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล VCDi ความจุ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดเท่านั้น ขณะที่อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมืองอยู่ที่ประมาณ 15 - 16 กม./ลิตรขึ้นไป แม้ว่าจะตัวเลขจะไม่ว้าวเท่ากับ Focus TDCi แต่อย่าลืมว่าราคาน้ำมันดีเซลถูกกว่าเบนซินอยู่มากโข จึงช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าได้มากกว่าแน่นอน

  

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

heading-ข่าวที่เกี่ยวข้อง

2.Ford Focus TDCi รุ่นปี 2008 - 2012
ราคามือสองโดยประมาณ: 220,000 - 280,000 บาท

Carfreedom ชี้เป้า! 5 รถเก๋งดีเซลมือสองงบเริ่มต้นไม่ถึง 1 แสนบาท

     Ford Focus TDCi เครื่องยนต์ดีเซลถูกขนานนามว่าเป็น BMW 320d ในราคาที่คนทั่วไปจับต้องได้ เนื่องจากขึ้นชื่อเรื่องความแรงและประหยัดน้ำมันโดยไม่ต้องพึ่งพาระบบไฮบริด แถมยังมีราคาป้ายแดงในสมัยนั้นไม่ถึง 1.2 ล้านบาท ส่วนราคามือสองในปัจจุบันถือว่าแข็งมาก การหา Focus TDCi ราคาต่ำกว่า 2 แสนบาทแทบเป็นไปไม่ได้เลย (ขณะที่รุ่นเครื่องยนต์เบนซินป้วนเปี้ยนราว 1 แสนบาทบวกลบเท่านั้น)

     สำหรับ Ford Focus TDCi ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 136 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รวมถึงเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะที่วางขายในช่วงแรกๆ เท่านั้น ขณะที่อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมืองมักไม่ต่ำกว่า 17 กม./ลิตร ถ้าเครื่องยนต์และเกียร์ยังอยู่ในสภาพดี และหากเท้าเบาพออาจขึ้นไปแตะ 23 - 24 กม./ลิตร ได้แบบไม่ยากเย็น

 

3.Mazda2 SKYACTIV-D รุ่นปี 2015 - ปัจจุบัน
ราคามือสองโดยประมาณ: 310,000 - 490,000 บาท

Carfreedom ชี้เป้า! 5 รถเก๋งดีเซลมือสองงบเริ่มต้นไม่ถึง 1 แสนบาท

     Mazda2 SKYACTIV-D เป็นรถยนต์พิกัด B-segment เพียงรุ่นเดียวในตลาดที่มีเครื่องยนต์ดีเซลมาให้เป็นทางเลือก แถมยังถือเป็นโมเดลที่วางขายในปัจจุบันอีกต่างหาก จึงเพียบพร้อมไปด้วยอุปกรณ์มาตรฐานมากมาย แถมหมดกังวลเรื่องอะไหล่และศูนย์บริการไปได้เลย มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร ที่มีกำลังสูงสุด 105 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขณะที่อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมืองทำได้ 22 - 24 กม./ลิตรสบายๆ
 

4.Volkswagen Passat 1.9 TDI รุ่นปี 2003 - 2006
ราคามือสองโดยประมาณ: 120,000 - 180,000 บาท

Carfreedom ชี้เป้า! 5 รถเก๋งดีเซลมือสองงบเริ่มต้นไม่ถึง 1 แสนบาท

     Volkswagen Passat TDi ถือเป็นรถเก๋งรุ่นแรกๆ ในตลาดเมืองไทยที่นำเอาเครื่องยนต์ดีเซลมาวางจำหน่าย ซึ่งในตลาดยุโรปนิยมเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตรของโฟล์กสวาเกนเป็นอย่างมาก และถูกวางลงในรถยนต์หลายรุ่นหลายยี่ห้อ แถมยังขึ้นชื่อในเรื่องความแรงและประหยัดน้ำมัน แต่ปัจจุบันหา Passat TDI มือสองได้ยากเต็มที เท่าที่มีอยู่ในตลาดก็มักผ่านการใช้งานจนช้ำพอสมควร แถมยังมีปัญหาเรื่องชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่ไม่ค่อยทนความร้อนของแดดเมืองไทยสักเท่าไหร่ ใครที่มีรถสภาพดีก็มักเก็บยาวเพราะทำใจรับราคามือสองไม่ไหว ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยนอกเมือง 15 - 17 กม./ลิตร ก็ยังทำให้ใครหลายคนยอมกัดฟันหาซื้อมาใช้งานกัน

 

5.Skoda Fabia Combi 1.9 SDI รุ่นปี 2001 - 2004
ราคามือสองโดยประมาณ: 60,000 - 120,000 บาท

Carfreedom ชี้เป้า! 5 รถเก๋งดีเซลมือสองงบเริ่มต้นไม่ถึง 1 แสนบาท

     ส่วนคันนี้ก็เรียกว่าเป็นของแถมแล้วกัน เพราะ Skoda Fabia 1.9 SDI เคยถูกนำเข้าอย่างเป็นทางการในไทยพักหนึ่ง แต่ยอดขายก็ถือว่าน้อยมากเมื่อเทียบกับแบรนด์เจ้าตลาด ทำให้ปริมาณรถมือสองน้อยตามไปด้วย ส่วนหนึ่งเป็นเพราะรถรุ่นนี้มีเฉพาะเกียร์ธรรมดา 5 สปีดเท่านั้น ซึ่งเครื่องยนต์ 1.9 SDI ของ Skoda Fabia Combi แท้จริงแล้วก็คือเครื่องยนต์ 1.9 TDI บล็อกสหกรณ์ของโฟล์กสวาเกนที่ถูกถอดเทอร์โบออก จึงกลายเป็นเครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมันและทนทานมากที่สุดรุ่นหนึ่งเท่าที่โฟล์กสวาเกนเคยผลิตมา ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในปัจจุบันทำได้ไม่ต่ำกว่า 20 - 24 กม./ลิตร แม้ว่าอายุอานามจะผ่านมาเกือบ 20 ปีก็ตาม

ข่าวล่าสุด

heading-ข่าวล่าสุด

ข่าวเด่น

ราชกิจจาฯ ประกาศ พ.ร.ก.ไซเบอร์ 2 ฉบับ ธนาคาร-ค่ายมือถือ รับผิดด้วย

ราชกิจจาฯ ประกาศ พ.ร.ก.ไซเบอร์ 2 ฉบับ ธนาคาร-ค่ายมือถือ รับผิดด้วย

เพื่อนสนิท "ณิชา" ฟาดเดือด หลัง "มายด์" เปิดปากสัมพันธ์ "โตโน่"

เพื่อนสนิท "ณิชา" ฟาดเดือด หลัง "มายด์" เปิดปากสัมพันธ์ "โตโน่"

กัน จอมพลัง ซัดคนขับ BMW ลุงป้ายกมือไหว้ขอโทษ ยังเดือดไม่หยุด

กัน จอมพลัง ซัดคนขับ BMW ลุงป้ายกมือไหว้ขอโทษ ยังเดือดไม่หยุด

"พาณิชย์" เผยผลไม้ไทยนิยมในยูเออี คนรุ่นใหม่-กลุ่มกำลังซื้อสูง

"พาณิชย์" เผยผลไม้ไทยนิยมในยูเออี คนรุ่นใหม่-กลุ่มกำลังซื้อสูง

เคลื่อนไหวทันที เฟิร์สพี่ชายณิชา โพสต์ฟาดหลังเห็นแชทโตโน่

เคลื่อนไหวทันที เฟิร์สพี่ชายณิชา โพสต์ฟาดหลังเห็นแชทโตโน่