อดีตพนักงาน เผยเคยเตือนเรื่องความปลอดภัย เรือดำน้ำไททัน สุดท้ายถูกไล่ออก

จากข่าวการหายสาบสูญไปของ "เรือดำน้ำไททัน" ของ บริษัท โอเชียนเกต เอ็กซ์พิดิชั่น ที่หายสาบสูญไปพร้อมลูกเรือ 5 คน ตั้งแต่วันที่ 18 มิ.ย. 2566 ระหว่างลงไปทัวร์ชมซากเรือไททานิค โดยวันที่ 22 มิ.ย. 66 มีข่าวว่า ยานพาหนะควบคุมระยะไกล (ROV) พบเศษชิ้นส่วนเรือไททัน บริเวณก้นทะเลใกล้ซากเรือไททานิค

ความคืบหน้าล่าสุด ช่วงเช้ามืดวันศุกร์ (23 มิ.ย. 2566) ตามเวลาไทย พลเรือตรี จอห์น มอเกอร์ แห่งหน่วยยามฝั่งสหรัฐ แถลงการณ์ว่า ชิ้นส่วนที่พบจำนวน 5 ชิ้น เป็นชิ้นส่วนของเรือดำน้ำไททัน คาดว่าเกิดจากการระเบิดและผู้อยู่บนเรือทั้ง 5 คนเสียชีวิตแล้ว โดยยังไม่สามารถระบุได้ว่าเหตุระเบิดเกิดขึ้นเมื่อใดหรือจากสาเหตุใด ซึ่งเจ้าหน้าที่จะยังคงเดินหน้าปฏิบัติการค้นหาต่อไปเพื่อความกระจ่าง แต่ไม่อาจยืนยันได้ว่าจะสามารถกู้ร่างของผู้เสียชีวิตได้หรือไม่

ส่วนทางด้าน บริษัท โอเชียนเกต เอ็กซ์พิดิชั่น ออกแถลงการณ์ ระบุว่า ผู้โดยสารพร้อมคนบังคับเรือ รวม 5 ชีวิต ได้เสียชีวิตทั้งหมดแล้ว

ทั้งนี้ สื่อต่างประเทศมีการรายงานว่า บริษัท โอเชียนเกต เอ็กซ์พิดิชั่น เคยสั่งปลด นายเดวิด ล็อคริดจ์ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการทางทะเลของบริษัท ออกจากตำแหน่ง หลังจากที่เขาเตือนถึงปัญหาความปลอดภัยของเรือดำน้ำไททัน และขอให้บริษัทตรวจสอบความปลอดภัยของเรือดำน้ำเพิ่มเติมเมื่อปี 2561

หลังจากนั้น โอเชียนเกต ได้ฟ้องนายล็อคริดจ์ ฐานที่เขาเปิดเผยความลับของบริษัท ขณะที่นายล็อคริดจ์ปฏิเสธและอ้างว่าคดีของโอเชียนเกต เป็นความพยายามที่จะกีดกัน ผู้แจ้งเบาะแสไม่ให้แจ้งปัญหาด้านการควบคุมคุณภาพและความกังวลด้านความปลอดภัยที่คุกคามความปลอดภัยของผู้โดยสารผู้บริสุทธิ์ ก่อนที่ทั้งสองฝ่ายจะตกลงคดีความกันได้

ส่วนทางด้าน Will Kohnen ประธานคณะกรรมการตรวจสอบเรือดำน้ำแบบมีคนขับของสมาคมเทคโนโลยีทางทะเล ได้เคยส่งจดหมายลงวันที่ 27 มี.ค. 2561 ถึง CEO โอเชียนเกต ซึ่งในจดหมายได้เอ่ยถึงความกังวลเกี่ยวกับเรือดำน้ำไททัน เนื่องจากปัญหาไม่ได้เกิดจากข้อบกพร่องด้านการออกแบบเพียงข้อเดียว แต่ CEO โอเชียนเกต เลือกที่จะไม่ดำเนินการตามกระบวนการรับรองที่เป็นที่ยอมรับของอุตสาหกรรมสำหรับการออกแบบ การผลิต และการทดสอบเรือดำน้ำ