ติดตามกันต่อกับเหตุการณ์ช็อกโลก "เรือชนสะพานบัลติมอร์" หรือ สะพานฟรานซิส สกอตต์ คีย์ (Francis Scott Key Bridge) พังถล่มที่เมืองบัลติมอร์ ในรัฐแมรีแลนด์ สหรัฐอเมริกา จนทำให้สะพานถล่ม เมื่อวันที่ 27 มี.ค.2567 ที่ผ่านมา เวลา 01:30 น. ตามเวลาท้องถิ่น และมีทั้งคนและยานพาหนะร่วงลงสู่แม่น้ำเบื้องล่าง
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง : "เรือชนสะพานบัลติมอร์" คาดสาเหตุ - ยอดผู้เสียชีวิตอาจเลวร้ายยิ่งกว่านี้
ล่าสุดมีรายงานความคืบหน้าว่า เรือลำดังกล่าวคือ เรือบรรทุกสินค้า "ดาลี" สัญชาติสิงคโปร์ ซึ่งเจ้าหน้าที่พบศพผู้เสียชีวิต 2 ราย เป็นคนงานก่อสร้างที่อยู่ระหว่างทำงานซ่อมแซมสะพาน โดยทั้งสองศพติดอยู่ในรถกระบะสีแดงที่จมลงในแม่น้ำที่ระดับความลึกราว 7.6 เมตร
จากการตรวจสอบพบว่าเหยื่อคือ นายอเลฮานโดร เฮอร์นันเดซ ฟูเอนเตส อายุ 35 ปี และ นายดอเรียน โรเนียล คาสติลโล โคเบรรา อายุ 26 ปี ขณะเดียวกันเจ้าหน้าที่ยังเร่งค้นหาคนงานก่อสร้างที่ยังสูญหายและคาดว่าเสียชีวิตแล้วอีก 4 ราย
ขณะที่เจ้าหน้าที่สอบสวนขึ้นไปยังเรือลำเกิดเหตุ เพื่อเก็บข้อมูลจากกล่องบันทึกข้อมูลการเดินทาง Voyage Data Recorder (VDR) ที่มีลักษณะคล้าย "กล่องดำ" ของเครื่องบินไว้แล้ว
หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ระบุว่า บนเรือลำนี้มีน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่มากกว่า 1,500,000 แกลลอน หรือ 5.68 ล้านลิตร และมีสินค้าที่จัดเป็นวัตถุอันตรายอยู่ด้วยจำนวนหนึ่ง แต่ขณะนี้ไม่พบว่ามีอันตรายต่อสาธารณชน ซึ่งลูกเรือทั้งหมด 22 คน ที่เป็นชาวอินเดียทั้งหมด ไม่ได้รับบาดเจ็บและยังคงอยู่บนเรือ
ด้านหน่วยงานการท่าเรือสิงคโปร์ ชี้แจงเรื่องเรือลำเกิดเหตุ ที่ NTSB เรียกว่า ดาลี หรือ เรือต้าหลี่ ระบุว่า มีใบรับรองถูกต้องและเคยผ่านการตรวจสอบ ในเดือน มิ.ย. และ ก.ย.ปี 2023
อย่างไรก็ตาม เจ้าของเรือที่จดทะเบียนคือบริษัท เกรซ โอเชียนของสิงคโปร์ ปัจจุบันเมอส์กบริษัทขนส่งทางทะเลเดนมาร์กเช่าเหมาลำเรือลำนี้ โดยเรือต้าหลี่เคยชนท่าเทียบเรือแอนต์เวิร์ปในเบลเยียมในปี 2016 การตรวจสอบเมื่อปีที่แล้วพบข้อบกพร่องในเครื่องยนต์ขับเคลื่อน
ภาพ - ข้อมูลจาก ซินหัว