วิกฤตรถยนต์ยี่ห้อดังปรับลดพนักงาน 9,000 คนมีแววตกงานแน่นอน

อีกหนึ่งวิกฤตที่หนุ่มสาวโรงงานต้องเผชิญ เนื่องจากมีรายงานจากเฟซบุ๊ก Btimes ระบุว่า นิสสัน มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น มีแผนที่จะปลดและโยกย้ายพนักงานในโรงงานนิสสัน จำนวนกว่า 1,000 คนในเมืองไทย 

อันเนื่องมาจากนโยบายลดกำลังการผลิตในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อาจมีการยุติการผลิตบางส่วนของโรงงานหมายเลข 1 ไปรวมกับสายการผลิตของโรงงานหมายเลข 2 ซึ่งแผนนี้อยู่ในแผนการลดจำนวนพนักงานนิสสันทั่วโลกกว่า 9,000 คน

สำหรับในประเทศไทยมีโรงงานประกอบรถยนต์นิสสัน 2 แห่ง ในจังหวัดสมุทรปราการ โรงงานหมายเลข 1 ถือเป็นฐานการผลิตรถรุ่นหลักและสำคัญในไทย ผลิตรถยนต์ได้ปีละ 220,000 คันต่อปี และ โรงงานหมายเลข 2 มีกำลังการผลิตรถยนต์รวม 150,0000 คันต่อปี 

รวม 2 โรงงานผลิตรถยนต์ได้กว่า 370,000 คันต่อปี และทำให้ทั้ง 2 โรงงาน เป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะ นิสสัน คิกส์ ที่ผลิตเพื่อส่งออกในภูมิภาค และ นิสสัน เทอร์รา สำหรับตลาดตะวันออกกลางและแอฟริกา

ทั้งนี้ในปีที่ผ่านมาพบว่า ยอดขายในประเทศไทยของรถยนต์นิสสัน ลดต่ำลงกว่า 30% มียอดขายที่ 14,000 คันเท่านั้น อีกทั้งเมื่อไม่นานมานี้ มีพนักงานของทางนิสสัน สหรัฐอเมริกาจำนวน 1,020 คน จาก 17,000 คน คิดเป็น 6% ที่ยอมรับข้อเสนอเกษียณอายุก่อนกำหนด ทั้ง 1,020 คน จะต้องออกจากงานภายในสิ้นปี

ขณะที่นายมาโคโตะ โยชิดะ กล่าวว่า นิสสันไม่สามารถจัดหาผลิตภัณฑ์และรถยนต์ที่ตรงตามความต้องการของลูกค้าได้ภายในเวลาที่เหมาะสม นิสสันรับรู้ถึงความรับผิดชอบที่มีต่อธุรกิจและลูกค้า และสำหรับผลการดำเนินงานของ นิสสัน มอเตอร์ ญี่ปุ่น พบว่า ในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน ภาพรวมกระแสเงินสดต่ำมาก 

ติดลบมากกว่า 448,300 ล้านเยน หรือราวๆ กว่า 110,867 ล้านบาท โดยที่กระแสเงินสดจากการดำเนินงานติดลบมากกว่า 234,000 ล้านเยน หรือประมาณกว่า 52,650 ล้านบาท อีกทั้งกระแสเงินสดสำหรับการลงทุนก็ลดต่ำลง ติดลบกว่า 48,218 ล้านบาท ตรงกันข้ามกับกระแสเงินสดในช่วงเดียวกันของปี 2023 ที่ยังเป็นบวกกว่า 193,900 ล้านเยน หรือ 43,628 ล้านบาท

การที่กระแสเงินสดของนิสสันติดลบมากขนาดนี้ เทียบได้กับช่วงโควิด 19 และต้นปี 2019 ที่นิสสันประสบปัญหายอดขายตกอย่างหนัก จนต้องมีการปลดพนักงาน อีกทั้งผลกำไรสุทธิของนิสสันในช่วงเดือนเมษายน - กันยายนที่ผ่านมา กำไรทรุดต่ำกว่า -94% เหลือ 19,200 ล้านเยน หรือ 4,340 ล้านบาท 

อันเป็นเหตุให้ทางนิสสัน ออกมาตรการใหญ่ 3 ประการคือ
1. ปลดพนักงานครั้งใหญ่ทั่วโลก 9,000 คน
2. ลดกำลังการผลิตรถยนต์ 20% จากกำลังการผลิตในปัจจุบัน
3. ขายหุ้น 10% ที่ทางนิสสัน มอเตอร์ ถืออยู่ในค่ายมิตซูบิชิ มอเตอร์ที่ 34% คืนกลับมิตซูบิชิ มอเตอร์