BYD ชี้แจง กรณี ATTO 3 ไฟไหม้ควันท่วมขณะจอดชาร์จ

BYD ชี้แจง กรณี ATTO 3 ไฟไหม้ควันท่วมขณะจอดชาร์จ  

จากเหตุการณ์วันที่ 3 ก.ย. 66 พ.ต.ท.กุศล สิทธิขันแก้ว สภ.เมืองอุดรธานี ได้รับแจ้งเหตุ ไฟไหม้รถไฟฟ้าขณะจอดชาร์จแบตเตอรี่ บริเวณจุดจอดชาร์จหน้าห้างแห่งหนึ่ง เขตเทศบาลนครอุดรธานี จึงประสานงานเจ้าหน้าที่ดับเพลิงเทศบาลนครอุดรธานี นำรถดับเพลิง 1 คัน และอาสากู้ภัยมูลนิธิอุดรสว่างเมธาธรรม เข้าไปตรวจสอบ ที่เกิดเหตุพบรถเก๋งไฟฟ้า ยี่ห้อ BYD สีเทา ทะเบียนป้ายแดงจอดอยู่ มีควันลอยออกมาจากฝากระโปรงรถ เจ้าหน้าที่เร่งฉีดโฟมเข้าไปก่อน เมื่อเปิดฝากระโปรงรถออกพบรอยไหม้บนแผ่นฉนวนกันความร้อนฝากระโปรงรถไหม้เสียหาย เจ้าหน้าที่จึงถอดขั้วแบตเตอรี่รถออก ก่อนดำเนินการขั้นต่อไป 

งาานนี้ทำเอาชาวโซเซียลมีการเเชร์ภาพ รถยนต์ไฟฟ้า BYD ATTO 3 เกิดควันท่วมจากฝากระโปรงหน้าขณะทำการจอดชาร์จตามปกติ ล่าสุด เรเว่ ออโตโมทีฟ แจงความคืบหน้ากรณีดังกล่าว โดยระบุว่า 

เรียน ลูกค้าทุกท่าน
       ตามที่เกิดเหตุการณ์รถ BYD ATTO 3 มีข่าวออกไปเมื่อบ่ายวานนี้ เรื่องรถ
มีควันออกจากใต้ฝากระโปรงรถระหว่างการชาร์ไฟที่สถานีชาร์จนั้น ทางทีม
มีวายดี และเรเว่ มิได้นิ่งนอนใจกับเหตุการณ์ครั้งนี้ เราได้ส่งทีมวิศวกรจากทีมบีวายดี
และเรเว่ รีบเดินทางขึ้นไปตรวจสอบทันทีเมื่อคืน
ซึ่งกำลังรอผลการตรวจสอบจากวิศวกร จะต้องทำการถอดชิ้นส่วน และทำการ
ตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อที่จะสามารถระบุถึงสาเหตุที่แท้จริง และจะแจ้งให้ทุกท่าน
ทราบอีกครั้ง
มีวายดี และเรเวตระหนักดีถึงเหตุการณ์ในครั้งนี้ เราจะหาเหตุผลอย่างตรงไปตรงมา
โดยจะไม่บิดเขือนข้อมูลเพื่อหวังผลทางการค้า หากในกรณีนี้เกิดจากความผิดปกติ
จากตัวรถจริง ทางเรเว่จะน้อมรับความผิดนี้และจะชดใช้ความเสียหายที่เกิดขึ้น
และะตรวจสอบหาแนวทางแก้ไขจากนี้ต่อไป

โดยเจ้า BYD ATTO 3 ที่วางจำหน่ายในประเทศไทยถูกนำเข้าและจัดจำหน่ายโดย เรเว่ ออโตโมทีฟ และถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงในด้านยอดขาย
ถูกติดตั้ง มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 201 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.3 วินาที พร้อมแบตเตอรี่ BYD Blade Battery (LFP) ขนาด 49.92 kWh ในรุ่น Standard Range และขนาด 60.48 kWh ในรุ่น Extended Range ให้ระยะทางขับขี่ 410 กม. และ 480 กม. ต่อการชาร์จแต่ละครั้งตามลำดับ (ภายใต้มาตรฐานการทดสอบ NEDC)