หากเราจะย้อนกลับไปในช่วงปี 2017 ตอนนั้น Honda ได้ผลิตรุ่นพี่อย่าง Urban EV Concept ได้เปิดรถต้นแบบที่ใช้พลังงานไฟฟ้าครั้งแรกของโลก ในงาน Frankfurt Motor Show 2017 ก็สร้างความฮือฮาไปได้พอสมควร กับการกลับมารุกตลาดรถยนต์ EV อย่างจริงจังอีกครั้ง
โดยในปี 2019 ที่ผ่านมา Honda ก็ได้เข็นรถต้นแบบคันนี้ ในรูปแบบของรถยนต์ที่จำหน่ายจริงในชื่อ Honda e (ฮอนด้า อี) ในรหัสรุ่น ZC7 ที่งาน Tokyo Motor Show 2019 ให้ชาวโลกได้ชมกัน ก่อนที่จะออกจำหน่ายจริงๆ กันในปีนี้ โดยเริ่มจำหน่ายกันในทวีปยุโรป ก่อนที่จะผลิตและจำหน่ายที่บ้านเกิดในญี่ปุ่น
รถยนต์ไฟฟ้าหน้าตาน่ารักย้อนยุคอย่าง Honda e จะเปิดตัวที่ประเทศญี่ปุ่นในเดือนหน้า บัดนี้ มีการเปิดเผยข้อมูลเกือบทั้งหมดแล้ว โดยมีให้เลือกด้วยกันสองรุ่น แตกต่างที่กำลังสูงสุด ส่วนเป้าหมายยอดขายต่อเดือนในประเทศอยู่ที่ 1,000 คัน สำหรับรายละเอียดมิติตัวถัง มีดังนี้
ยาว : 3,895 มิลลิเมตร
กว้าง : 1,750 มิลลิเมตร
สูง : 1,510 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ : 2,350 มิลลิเมตร
ภายนอกของ Honda e เน้นความเรียบง่าย ทั้งยังมีการนำวงกลมมาใช้เป็นแกนกลางของการออกแบบ เป็นเหตุให้มีโคมไฟหน้าหลังกลม และ ส่วนประกอบโค้งมนทั้งคัน เสริมด้วยการซ่อนช่องชาร์จหน้ากระจังด้วยกระจกสีดำ รวมถึงซ่อนมือเปิดประตูหลังและมือเปิดฝาท้ายด้วยสีดำเช่นกัน กระจกมองข้างเป็นกล้อง ส่วนมือเปิดประตูเป็นแบบมือสอด เด้งออกได้เมื่อจะใช้งาน ปิดท้ายด้วยล้อลาย 10 ก้าน ขนาด 16 – 17 นิ้ว
ขุมพลังของ Honda e เวอร์ชั่นญี่ปุ่น เป็นระบบไฟฟ้า EV ขับเคลื่อนล้อหลัง มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า และ แบตเตอรี่ lithium-ion ขนาด 35.5 kWh ซึ่งสามารถชาร์จให้มีระดับไฟ 80% เพื่อขับขี่ไปได้ราว 200 กิโลเมตร ภายในเวลา 30 นาที ส่วนสมรรถนะมีให้เลือกสองแบบ ดังนี้
Honda e กำลังสูงสุด 100 แรงม้า (PS) ที่ 3,078 – 11,920 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที ขับขี่ได้เป็นระยะทางสูงสุด 308 กิโลเมตร
Honda e Advance กำลังสูงสุด 154 แรงม้า (PS) ที่ 3,497 – 10,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที ขับขี่ได้เป็นระยะทางสูงสุด 274 กิโลเมตร
ขอบคุณที่มาจาก: headlightmag