“รถยนต์ไฟฟ้า Neta V” พร้อมตีตลาด “อีโคคาร์” ด้วยราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้

24 กรกฎาคม 2565

“รถยนต์ไฟฟ้า Neta V” พร้อมตีตลาด “อีโคคาร์” ด้วยราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้ มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous พละกำลัง 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 160 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ CATL Ternary Lithium ขนาด 38.5 kWh วิ่งได้ระยะไกลสุด 380 km. ต่อการชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)

“รถยนต์ไฟฟ้า Neta V” พร้อมตีตลาด “อีโคคาร์” ด้วยราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้

“รถยนต์ไฟฟ้า Neta V” พร้อมตีตลาด “อีโคคาร์” ด้วยราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้

“รถยนต์ไฟฟ้า Neta V” พร้อมตีตลาด “อีโคคาร์” ด้วยราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้

วันนี้เราจะมาของเเนะนำ ค่ายรถยนต์ไฟฟ้า Ev น้องใหม่จากประเทศจีน อย่าง Neta V ที่เตรียมจัดแถลงข่าวใหญ่ แต่จากปัญหาด้านการขนส่ง ทำให้ทางบริษัทเจ้าของแบรนด์ Neta เลื่อนงานเปิดตัวออกไปเป็นวันที่ 24 สิงหาคมนี้แทน ซึ่งเป็นแนวทางเดียวกันกับ GWM ค่ายรถจากจีน ที่ใช้เปิดตัวรถ 2 รุ่นดังเมื่อปีที่แล้ว มาปีนี้ NETA V ซึ่งก็ต้องบอกว่าเป็นรถจากจีนเช่นกัน แม้ว่าจะมีการร่วมทุนกับปตท.ของบ้านเรา และมีการตั้งบริษัทใหม่ ใช้ชื่อ อรุณ พลัส (ARUN PLUS) โดยปตท. ถือหุ้นทั้งหมด 100% 

รูปโฉมภายนอก ได้รับแรงบันดาลใจจาก "ปลาโลมา" ที่มีส่วนโค้งมนแถบจะทั้งคัน ตามมาด้วยไฟหน้าออกมาให้มีลักษณะของตานกอินทรี พร้อมไฟ Daylight แบบ LED และระบบไฟหน้า Welcome Home ส่วนของไฟหน้าเป็นแบบ Projector Lens แบบฮาโลเจน ตามมาด้วยไฟท้ายแบบ LED และสปอยเลอร์ พร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 ปิดท้ายด้วยขนาดล้อ 16 นิ้ว จับคู่ด้วยยาง ยาง ขนาด 185/55 R16

“รถยนต์ไฟฟ้า Neta V” พร้อมตีตลาด “อีโคคาร์” ด้วยราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้

“รถยนต์ไฟฟ้า Neta V” พร้อมตีตลาด “อีโคคาร์” ด้วยราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้

ขุมพลังไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์ 

มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous พละกำลัง 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 160 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ CATL Ternary Lithium ขนาด 38.5 kWh ขับเคลื่อนล้อหน้า

ตัวเลขเคลมจากโรงงาน

Top Speed ความเร็วสูงสุด 110 – 120 km/h (โหมด Sport)

วิ่งได้ระยะไกลสุด 380 km. ต่อการชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)

วิ่งได้ระยะไกลสุด 320 km. ต่อการชาร์จ (มาตรฐาน WLTP)

Charging การชาร์จไฟ

กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 6.6 kW ใช้เวลาประมาณ 6 ชั่วโมง 30 นาที

กระแสตรง DC Fast Charging รองรับสูงสุด 45 kW จาก 30-80% ใช้เวลาประมาณ 30 นาที

หัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo

ระบบ V2L (Vehicle to Load) จ่ายไฟจากรถให้อุปกรณ์ภายนอก สูงสุด 3.3 kW

“รถยนต์ไฟฟ้า Neta V” พร้อมตีตลาด “อีโคคาร์” ด้วยราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้

ภายในห้องโดยสาร 

ภายในห้องโดยสารโทนสีดำ วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร สีเงินเมทัลลิค และเบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง แบบ 5 ที่นั่ง ตามมาด้วยเบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง ส่วนของคันเกียร์ไฟฟ้า Electronic Shifter ส่วนของคอนโซลกลาง หน้าจอมาตรวัด ขนาด 12.0 นิ้ว พวงมาลัย พร้อมสวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียง

“รถยนต์ไฟฟ้า Neta V” พร้อมตีตลาด “อีโคคาร์” ด้วยราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้

“รถยนต์ไฟฟ้า Neta V” พร้อมตีตลาด “อีโคคาร์” ด้วยราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้

“รถยนต์ไฟฟ้า Neta V” พร้อมตีตลาด “อีโคคาร์” ด้วยราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้

“รถยนต์ไฟฟ้า Neta V” พร้อมตีตลาด “อีโคคาร์” ด้วยราคาที่ใครก็เป็นเจ้าของได้

สีตัวถังภายนอก มีให้เลือก 5 สี

สีน้ำเงิน Sky Blue

สีฟ้า Porcelain Blue

สีขาว Silver Cloud White

สีเทา Clear Sky Grey

สีชมพู Sakura Pink

 

Cr.https://www.sanook.com/auto/84368/

Cr.https://autolifethailand.tv/neta-v-ev-bev-july-22-coming-soon-thailand/