Peugeot ประกาศลดราคา 3 รุ่นในไทย สู้ศึกตลาดรถEV ในประเทศไทย
บริษัท เบลฟอร์ด ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่าย Peugeot ในประเทศไทย ได้ยกเลิกการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น e-2008 และ 408 Plug-in Hybrid ที่ได้มีการเปิดตัวและวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทยเมื่อปี 2566 ที่ผ่านมา เนื่องจากไม่สามารถทำราคาแข่งขันกับตลาดได้
ซึ่งทาง บริษัท เบลฟอร์ด ออโตโมบิล (ประเทศไทย) มีแผนเปิดตัว Peugeot e-208 ซึ่งเป็นรถแฮทช์แบ็ก 5 ประตูขนาดเล็ก ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน 100% โดยคาดว่าจะเป็นการนำเข้าจากโรงงานที่มาเลเซียแทน เพื่อให้มีราคาจำหน่ายสู้กับคู่เเข่งได้ง่ายขึ้น
ทั้งนี้ ต้องยอมรับว่าปัจจัยที่ส่งผลให้ยอดจำหน่ายของบริษัทลดลง มาจากผลกระทบของกระแสรถยนต์ไฟฟ้าที่ดึงกำลังซื้อผู้บริโภคในกลุ่มเครื่องยนต์สันดาปภายใน และสถานการณ์กำลังซื้อผู้บริโภคที่มีผลจากเศรษฐกิจชะลอตัว
ส่วนปีนี้บริษัทตั้งเป้ายอดขายไว้ที่ 1,000 คัน แบ่งเป็นเปอโยต์ 820 คัน และจี๊ป 180 คัน สาเหตุที่มั่นใจว่าจะไปถึงเป้าหมายได้ เนื่องจากมีแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่จากทั้ง 2 แบรนด์ ได้แก่ เปอโยต์ 2 รุ่น โดยในจำนวนนี้จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 1 รุ่น (EV)
ขณะที่แบรนด์จี๊ปยังไม่มีแผนการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่
นอกจากนี้ บริษัทได้ขยายระยะเวลาการรับประกันสินค้า สำหรับรถยนต์เปอโยต์-จี๊ป ที่จะเปิดตัวจากนี้ จากระยะ 3 ปี 100,000 กิโลเมตร โดยขยายเวลารับประกันสินค้าเป็น 7 ปี 200,000 กม. โดยในงานมอเตอร์โชว์จะเริ่มจากเปอโยต์ 408 GT และรุ่นอัลลัวร์ พลัส และอัลลัวร์
พร้อมทั้งขยายระยะเวลาการรับประกันแบตเตอรี่นานสูงสุด 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร สำหรับออล-นิว แกรนด์ เชโรกี และรถยนต์ในกลุ่มปลั๊ก-อิน ไฮบริดด้วย
นอกจากนี้ บริษัทอยู่ระหว่างเตรียมความพร้อมสำหรับรถยนต์มือสองกับเปอโยต์เซอร์ทิฟายยูสคาร์ ซึ่งคาดว่าจะเปิดเผยรายละเอียดได้ในไตรมาสที่สองของปีนี้
“ในส่วนรถรุ่นเก่าเตรียมนำเสนอแพ็กเกจให้ลูกค้าที่สนใจซื้อเพิ่ม สามารถทำได้ กำลังอยู่ระหว่างศึกษารายละเอียดว่าจะทำให้รูปแบบใดต้องรอดู แต่เราหวังว่าน่าจะช่วยผลักดันให้ยกระดับราคารถมือสองของเปอโยต์ดีขึ้น ปัจจุบันเปอโยต์มีฐานลูกค้าอยู่ 2,011 คัน ส่วนจี๊ปมีอยู่ 108 คัน”
ราคาจำหน่ายเปอโยต์ (Peugeot) ที่ถูกปรับลดมีดังนี้